どうも、なべっちです！
今日は車ネタです。。CDA（カーボン・ダイナミック・エアボックス）導入から１年。。以上経っちゃいました。。w
クリーニングの時期としては遅れてしまったのですが、初めてのクリーニングです。
本当は、１年または１万キロでクリーニングした方が良いみたいですよ。(*・ｪ･*)ﾉ~
BMCのエアフィルターの洗浄キットがYahooショッピングで購入できたので、取り寄せ。型番はWA250-500ですね。
早速開けてみました。中身は洗浄液とオイルの２本。
全体的なクリーニングの流れは。
- CDAを外して解体。
- エアフィルターを取り出して、洗浄液を塗布。10分放置。
- 冷水で洗い流す。
- 完全に乾いてからオイルを塗布。
- 戻す。
のようです。。注意点としては。。
- 冷水で洗い流す際、高圧のウォッシャーを使用しない。
- 感想にドライヤーの温風やコンプレッサーを使用しない（自然乾燥がベストかな？）。
とのこと。では早速。。
まずはCDAを外さないとですね。。
あれ。。
あれれ？？
元のエアフィルターのところがぽっかり空いているのですが、、猫の足跡が。。w
ツナは外に出してないです。。近所に地域猫がいるのですが、、あったまってたのでしょうか。。w
取り外して解体してみました。ビスで止まってるだけですね。。
思ったより綺麗な状態だったのですが、よく見ると上下の端の部分が白っぽくなってます。。
オイルの色が赤なので、その部分はオイルが乾いてるんですかね。。
塗るときの参考にします。。
たっぷりめに洗浄液を塗っていきましたが、結構余るので、多めでも大丈夫そうです！
山になっている部分に塗っていくと、フィルターに染み込んでくれました。。
10分放置。。
10分後。。やっぱり、思ったより汚れてなかった。。と思ったのですが。。
うおっ！！
洗浄液に黒い粒々の汚れがたっぷり出てきました。。
見た目よりは汚れてました。。フィルターとして機能してくれてたみたいでよかったです。。
あとは、乾燥してオイルを塗布して戻すだけ。。1日待ちます。
一日後。
おー、、白い。。
なるほど。洗浄液でオイルまで落としてしまうのか。
と、感動しながら次の行程へ・・・。
オイルは思ったよりはサラサラでした。
両端が白くなってたので、空気が通りやすいんでしょうね。
入念に塗っておきました。
あとは、組んで元に戻してですね。
CDAはカバー付きの湿式のエアフィルターということですね。
乾式で一度、プ嬢にエアクリを付けたことがあるのですが、、低速トルク抜けと、燃費がやばいことになりました。
308ccは湿式の方が相性がいいんですかね。。
配置をこの位置にして良かったです。エンジン裏だとクリーニングも地獄ですね。。
それに、この位置だから、クリーニングしてもそこまで大きな汚れもなかった気がするします。
猫の足跡も拭いておきました。なんか傷が入ってる。。(T . T)
CDAのクリーニングは、１年に１回。１万キロに１回。
これは、汚れもですが、多分オイルのためですね。。
さーて。。スタッドレス付けるか。。
